د واحد سر دوه ګونی موقعیت عمودی باد ماشین

لنډ معلومات:

د واحد سر دوه ګونی موقعیت عمودی باد ماشین: کله چې یو موقعیت کار کوي، بل یې انتظار کوي؛ باثباته فعالیت، د هوا بڼه، په بشپړه توګه خلاص ډیزاین مفهوم او اسانه ډیبګ کول لري؛ په پراخه کچه د مختلفو کورنیو موټرو تولید شرکتونو کې کارول کیږي.


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصول ځانګړتیاوې

● د واحد سر دوه ګونی موقعیت عمودی باد ماشین: کله چې یو موقعیت کار کوي، بل یې انتظار کوي؛ باثباته فعالیت، د هوا بڼه، په بشپړه توګه خلاص ډیزاین مفهوم او اسانه ډیبګ کول لري؛ په پراخه کچه د کورنیو موټرو تولید شرکتونو کې کارول کیږي.

● د عادي عملیاتي سرعت په یوه دقیقه کې ۲۰۰۰-۲۵۰۰ دورې دي (د سټیټر ضخامت، د کویل څرخیدو او د کرښې قطر پورې اړه لري)، او ماشین هیڅ څرګند وایبریشن او شور نلري.

● ماشین کولی شي په ځړیدلي کپ کې کویلونه په ښه توګه تنظیم کړي، په ځانګړي توګه د سټیټر وینډینګ لپاره چې د لوړ محصول اړتیاو سره، اتومات وینډینګ، اتومات کود کول، د پل لاین اتوماتیک پروسس کول، اتوماتیک پرې کول او اتوماتیک انډیکس کول په یو وخت کې په ترتیب سره بشپړ شوي.

● د انسان-ماشین انٹرفیس کولی شي د حلقې شمیره، د باد سرعت، د ډوبیدو د لوړوالي، د ډوبیدو د سرعت، د باد لوري، د کپ کولو زاویه، او داسې نورو پیرامیټرونه تنظیم کړي. د باد فشار تنظیم کیدی شي، او اوږدوالی د پل لاین د بشپړ سرو کنټرول لخوا په خپل سر تنظیم کیدی شي. دا د دوامداره باد او غیر متقابل باد دندې لري، او کولی شي د 2 قطبونو، 4 قطبونو، 6 قطبونو او 8 قطب موټرو کویل باد اړتیاوې پوره کړي.

● د کار ځواک او د مسو تار (د انامیل شوي تار) کې سپما.

● ماشین د دقیق کیم ویشونکي لخوا کنټرول کیږي. د څرخیدونکي قطر کوچنی دی، جوړښت یې سپک دی، بې ځایه کیدنه ګړندۍ ده، او موقعیت یې دقیق دی.

● د ۱۰ انچه سکرین ترتیب سره، ډیر اسانه عملیات؛ د MES شبکې د معلوماتو ترلاسه کولو سیسټم ملاتړ کوي.

● ګټې یې د انرژۍ کم مصرف، لوړ موثریت، ټیټ شور، اوږد کاري ژوند او اسانه ساتنه ده.

د عمودی باد ماشین-۱۲-۱
د عمودی باد ماشین-۱۲-۴

د محصول پیرامیټر

د محصول شمېره د LRX1/2-100 معرفي کول
د الوتنې فورک قطر ۱۸۰-۴۵۰ ملي متره
د کاري سرونو شمېر ۱ ټوټې
د عملیاتو مرکز ۲ سټیشنونه
د تار قطر سره تطابق وکړئ 0.17-1.5 ملي میتر
د مقناطیسي تار مواد د مسو تار/د المونیم تار/د مسو پوښل شوي المونیم تار
د پل لاین پروسس کولو وخت 4S
د ګرځېدو وړ د تبادلې وخت 2S
د تطبیق وړ موټرو قطب شمیره ۲،۴،۶،۸
د سټیټر سټیک ضخامت سره تطابق وکړئ ۱۵ ملي متره - ۳۰۰ ملي متره
د سټیټر اعظمي داخلي قطر ۲۰۰ ملي متره
اعظمي سرعت ۲۰۰۰-۲۵۰۰ حلقې/ دقیقه
د هوا فشار د 0.6-0.8MPA معرفي کول
د برېښنا رسونه ۳۸۰V درې پړاوه څلور تار سیسټم ۵۰/۶۰ هرټز
ځواک ۸ کیلو واټه
وزن ۱.۵ ټنه
ابعاد (L) 2400* (W) 900* (H) 2100 ملي متره

پرله پسې پوښتنې

ستونزه : د لېږدونکي کمربند کار نه کوي

حل:

لامل ۱. ډاډ ترلاسه کړئ چې د کنویر بیلټ سویچ په ډسپلې کې فعال دی.

دلیل ۲. د ښودنې سکرین د پیرامیټر ترتیب وګورئ. که چیرې ترتیب غلط وي، د کنویر بیلټ وخت 0.5-1 ثانیو ته تنظیم کړئ.

دلیل ۳. که چیرې والي تړلی وي او په نورمال ډول کار نشي کولی، نو وګورئ او مناسب سرعت سره یې تنظیم کړئ.

ستونزه: د ډایفرام کلیمپ ممکن سیګنال کشف کړي حتی که ډایفرام وصل نه وي.

حل:

دا د دوو دلیلونو لپاره پیښ کیدی شي. لومړی، د ټیسټ میټر منفي فشار ارزښت ممکن ډیر ټیټ وي، چې د ډایفرام پرته حتی هیڅ سیګنال نه کشف کیږي. د تنظیم ارزښت مناسب حد ته تنظیم کول کولی شي ستونزه حل کړي. دوهم، که چیرې د ډایفرام هولډر ته هوا بنده شي، نو دا ممکن د سیګنال کشف کیدو ته دوام ورکړي. پدې حالت کې، د ډایفرام کلیمپ پاکول کولی شي چال ترسره کړي.

ستونزه: د ویکیوم سکشن نشتوالي له امله د ډایفرام د کلیمپ سره نښلولو کې ستونزه.

حل:

دا ستونزه د دوو ممکنه دلیلونو له امله رامینځته کیدی شي. لومړی، په ویکیوم ګیج کې د منفي فشار ارزښت ممکن ډیر ټیټ وي، نو ډایفرام په نورمال ډول نشي جذب کیدی او سیګنال نشي کشف کیدی. د دې ستونزې د حل لپاره، د ترتیب ارزښت مناسب حد ته تنظیم کړئ. دوهم، دا ممکن وي چې د ویکیوم کشف میټر زیانمن شوی وي، چې په پایله کې یې د سیګنال دوامداره تولید وي. پدې حالت کې، میټر د بندیدو یا زیان لپاره وګورئ او که اړتیا وي نو پاک یا بدل کړئ.


  • مخکینی:
  • بل: